搭建物流信息平臺_打造智慧運力供應(yīng)鏈
隨著物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深入,物流業(yè)正在降本增效,無車承運是物流行業(yè)發(fā)展的必然結(jié)果和必然趨勢,2017年,根據(jù)交通運輸部文件,上海跑捷物流有限公司同行申報了全國無車承運人試點,2018年,貴州遵義物流正式通過考核,成為全國229家無車承運人企業(yè)之一。跑捷物流遵義物流網(wǎng)點也將從同行貴州遵義物流無車承運試點中學(xué)習(xí)經(jīng)驗,便于后期公司發(fā)展無車承運網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺。

在貴州跑捷物流公司的停車場內(nèi),剛剛裝好貨的劉師傅像往常一樣按照要求做好發(fā)車前車輛檢查、拍照片等一系列事項后,載著貨物緩緩駛出了大門。
這車貨從遵義拉到六盤水去,在這個無車承運平臺上,貨源又好找,到地方下貨,物流公司就給我們把運費結(jié)了,很有保障的,一個月平均在二十七八車左右。
跑捷物流駕駛員劉師傅所說的物流平臺,就是物流網(wǎng)絡(luò)無車承運貨運平臺,該平臺創(chuàng)建于2017年,主要通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搭建物流信息平臺,一端連接物流企業(yè)、卡車司機等運力資源,另一端則互通擁有運力需求的客戶和他們手上的貨運業(yè)務(wù)。跑捷物流公司駕駛員,只要通過相應(yīng)的資質(zhì)審查,就可以進入到智慧物流平臺。

跑捷物流客戶可以通過PC端和APP端進行訂單的發(fā)布,發(fā)布訂單以后,公司的線下成員或者是線上人員來核實整個運單的真實性,審核通過以后,會根據(jù)貨主的需求,進行一個車輛的指定承運,或者是發(fā)布到跑捷調(diào)動中心,由回程駕駛員或者就近車輛承接。
跑捷物流走訪了遵義物流無車承運數(shù)據(jù)中心,看到,網(wǎng)絡(luò)實時監(jiān)控車輛行車軌跡、DPS定位、裝載業(yè)務(wù)場景的畫面。據(jù)負(fù)責(zé)人介紹,目前,遵義物流已經(jīng)具備了信息查詢、全程監(jiān)管、金融支付、在線評價、在線投訴、統(tǒng)計分析、相關(guān)數(shù)據(jù)的調(diào)取等七大基礎(chǔ)功能。
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